Светли прецизни расхлађени калем
Завојница и равна плоча су готово исечени пакет, а охлађена завојница се добија кисељењем и хладним ваљањем топло ваљане завојнице. Може се рећи да је то врста хладно ваљане завојнице. Хладно ваљана завојница (жарена): Вруће ваљана завојница се добија кисељењем, хладним ваљањем, жарење у звону, спљоштење и (завршна обрада).
Постоје три главне разлике између њих двоје:
1. По изгледу, хладно тврда спирална плоча је мало црнкаста.
2. Квалитет површине, структура и димензионална тачност хладно ваљаних лимова су бољи од охлађених котурова.
3. Што се тиче перформанси, пошто се охлађени завојници директно добијени поступком хладног ваљања топло ваљаних завојница подвргавају очвршћавању током хладног ваљања, граница течења се повећава, а нека унутрашња напрезања остају, а спољашње перформансе су релативно „тврде“. Названи су охлађени завојници.
И хладно ваљана завојница (жарено стање): Добија се жарење охлађене завојнице у облику звона пре савијања. Након жарења, феномен очвршћавања и унутрашњи напон се елиминишу (значајно смањују), односно граница течења се смањује близу хладног стања пре ваљања.
Стога, граница течења: охлађени калеми су већи од хладно ваљаних калемова (жарених), што хладно ваљане калемове (жарене) чини погоднијим за штанцање и обликовање.
Већина челика се продаје у облику котурова. Након што предузеће купи котур, он мора да прође кроз процес одмотавања пре обраде, што се генерално користи у аутомобилској индустрији. Наравно, постоје и многе аутомобилске индустрије које аутсорсују процес одмотавања, а фабрика директно користи одмотани лим.
